Протекла е тръба – какво може да се направи, за да не се налага да викате водопроводчик?

Появата на ръждиви петна и локви е сигурен знак, че тръбата е протекла. Какво да направите в такава ситуация? Най-напред запазете спокойствие и действайте последователно. В повечето случаи можете да се справите с теча сами. Най-простият начин за отстраняването му е механичният. Ще ви трябват парче гума (от маркуч, от вътрешна гума на велосипед, от гумени ръкавици), тел или скоба от магазина.

Металопластичната тръба е протекла

Как бързо да отстраните теча?

Течащата водопроводна тръба може да стане причина за наводняване на жилището и за повреда на вашето и съседското имущество. В такава ситуация трябва да действате бързо:

Схема за отстраняване на теча във водопроводната тръба

  1. Ако има възможност, спрете подаването на вода към системата (към ремонтирания участък).
  2. Разчистете мястото за ремонт. Преместете мебелите и постелете сухи парцали.
  3. Подгответе инструментите: плоски клещи, отвертка, гъвкава тел или скоби, тънка гума.
  4. Изрежете нужното парче гумен лист. То трябва да покрива мястото на теча с надбавка от 2–3 см от всяка страна.
  5. Притиснете плътно парчето към свища (цепнатината). Ако гумата е твърде тънка, навийте я на 2–3 слоя.
  6. Като придържате парчето с ръка, поставете телта отгоре. Затегнете я, като направите плътни навивки с клещите.
  7. Отрежете излишъка на телта, като оставите краища от 5 мм.
  8. Огънете ги, за да не стърчат.

Временно отстраняване на теча във водопроводна тръба със свищ
Особено често тръбите текат в домове със стара водопроводна инсталация. В банята и тоалетната, където влажността е висока, металът е изложен на голям риск от корозия. Своя принос имат и солите, и различните примеси във водата. За предотвратяване на течове се използват антикорозионни бои и грундове. Някои от тях могат да се нанасят направо върху ръждата.

Ако от свища водата блика под налягане, тоест всъщност тръбата е спукана, намерете с какво да запушите дупката. Най-просто е да спрете потока с дървена тапа. Заострете края на тапата, така че да влезе в отвора. Почукайте леко по тапата с чук.

Обтягачът на помощ

При навиването на телта често възникват трудности. За да бъде конструкцията херметична и да издържа на налягане, тя трябва да е притисната много плътно към гумата. Но ако приложите твърде много сила, телта се скъсва или прорязва гуменото парче.

За затягане на телта много майстори използват домашен инструмент – обтягач. Приспособлението лесно се изработва в домашни условия. С него телта стяга гумата равномерно по цялата дължина.

Навиване на телта с помощта на обтягача

Как да го направите със собствените си ръце?

Обтягачът е проста конструкция. Обикновено майсторите го изработват от това, което е под ръка: стоманена ламарина, парче тръба, шпилка и гайка, панта на врата, мебелен винт и т. н.

Ето само малка част от вариантите на приспособлението:

  • Качествен обтягач с дръжка:
  • Обтягач, изработен собственоръчно за 30 минути:
  • Обтягач от панта на врата:

Предлагаме да направите най-простия обтягач от 2 болта (един дълъг и един къс), шпилка, 2 гайки и изолационна лента:

Самоделен обтягач от болтове и гайки

  1. Краят на стеблото на късия болт се заостря на тъп клин.
  2. По средата правим недълбок прорез с ширина 3 мм.
  3. Към главата на болта заваряваме гайка, разположена вертикално.
  4. По същия начин заваряваме втората гайка към дългия болт.
  5. Завиваме шпилката до средата и я обвиваме с изолационна лента за фиксиране.
  6. Отместваме се на 2 см от края на дългия болт и пробиваме отвор с диаметър 2,5–3 мм.
  7. На разстояние 2 см пробиваме още един такъв отвор.
  8. Навиваме гайката, заварена към късия болт, върху дългия болт, докато се озове между двата пробити отвора.

Как да използвате обтягача?

Затягането на телта с помощта на обтягача става по следния начин:
Използване на самоделния обтягач
Затягане на телта със самоделния обтягач

  1. Телта се прегъва наполовина.
  2. След това се поставя върху тръбата с гумената подложка.
  3. Страната на телта с двата края се промуква през образувалата се примка.
  4. След това се прави още едно завъртане на телта около тръбата и краищата отново се промукват през примката. Получава се надежден двоен възел. Важно е при това линиите да не се пресичат, а да вървят успоредно една на друга.
  5. Сега в действие влиза обтягачът. Изрезът на късия болт се опира в примката, а краищата на телта се вкарват в отворите на дългия болт.
  6. Болтът с отворите се завърта. Телта се стяга равномерно.
  7. Когато подложката е добре закрепена, краищата на телта се прехвърлят зад примката и се отрязват, като се оставят 5 мм.

Схема на използване на обтягача

Готови стяги

Ремонтът с помощта на стяга е най-простият и най-бързият метод за отстраняване на теч при пластмасова и чугунена тръба. Той може да се извърши без да се спира водоподаването. 5–10 минути – и проблемът е напълно решен. Стягите често се използват от любители при самостоятелния ремонт на тръби. Професионалистите ги смятат за временно средство („бърза помощ“ при теч).

Червячна стяга върху отоплителна тръба

Стягата е пръстеновидно обтягащо приспособление. Стягането ѝ се осигурява от специален механизъм: винт, червячна предавка или шплинт.

Това евтино приспособление може без проблем да се намери на пазара или в магазина. Всевъзможни стяги се продават във водопроводните и строителните отдели, в супермаркетите. Средната цена е 0,30–0,50 €.

Недостатъците на готовите хомути – отслабване на възлите на закрепване и трудно демонтиране. С течение на времето съединението губи херметичност и водата отново започва да се процежда. Правилно поставеният бандаж от гума и тел се счита за по-надежден в това отношение. Освен това с помощта на обтягача телта може да се затегне така, че мястото на съединението да е гладко.

Видове хомути

За да се отстрани течът, е необходимо да се подбере правилният хомут. Диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на тръбата. Освен това конструкцията трябва да съдържа гумен уплътнител.

Метални хомути и плътна гума

Гумената подложка под хомута може да се изреже самостоятелно.

Хомутите се срещат в няколко вида:

  • Червячни хомути
    Червячен хомут (с ключ и без). Най-разпространеният вид. Представлява лента с червячен винт в корпуса. Винтът привежда лентата в движение и по този начин стяга или разширява пръстена.
  • Лентови метални хомути
    Лентов метален хомут. Състои се от дълга лента и скоби. От него могат да се направят хомути за тръби с всякаква дебелина.
  • Винтов двустранен ремонтен хомут
    Винтов двустранен. Представлява две полукръгли метални скоби, които се затягат с винтове отстрани. Издържа на средни натоварвания.
  • Телчен хомут
    Телчен. Предназначен е за експлоатация в условия на силни вибрации (в канализационни системи, помпени маркучи).
  • Силов шарнирен хомут
    Силов шарнирен хомут. Закрепващ елемент с форма на пръстен, чиито краища съдържат примки с щифтове. Способен е да издържа на силни натоварвания.
  • Пружинен хомут
    Хомути с фиксирани размери: ушен, пружинен, хомут-закопчалка.

При избора на хомут трябва да се обърне внимание на дебелината и вида на метала (неръждаема стомана, поцинкована стомана) и качеството на крепежните елементи. Те поемат до 60% от натоварването.

Винтов хомут върху отоплителна тръба

Преди монтажа готовият хомут се развива, а след това се затяга с отвертка или ключ върху тръбата. Обикновено затягането продължава, докато водата не спре да капе. Но ако тръбите са стари, се оставя лек теч. В рамките на денонощието гумата заема необходимото положение и уплътнява отвора.

Важно е да се разбере, че бандажът и хомутът са временно решение на проблема. Няма гаранция, че конструкцията ще спре теча за дълго време. Въпреки че са известни случаи, когато бандажът е стоял и 7 години, след края на отоплителния сезон все пак е по-добре да се подмени повреденият участък от тръбата.

Въпроси и отговори

Какви грешки трябва да се избягват при поставянето на бандажа (хомута)?

Най-често срещаната грешка е поставянето на прекалено тесни гумени подложки. Повредата може да има голяма площ от вътрешната страна. Тогава тръбата в скоро време ще протече отново.

Втората грешка е изчистването на ремонтирания участък. За неспециалист е трудно да направи това. Големи са рисковете да се скъсат свищите и да се получи истински потоп.

Има ли алтернатива на бандажите и хомутите?

Да. Бандажите и хомутите се отнасят към механичните начини за ремонт. Съществуват още заваръчен и химичен метод. Първият предполага запояване, вторият – възстановяване на тялото на тръбата със специално лепило, уплътнител, студено заваряване. Но всички методи, освен бандажа и хомута, изискват спиране на работата на системата.

Течът на тръбите е всекидневие. Рано или късно всеки се сблъсква с такъв проблем. Ако няма хомути под ръка, ще помогнат парче гума и тел. С поставянето на бандаж всеки може да се справи, трябва само добре да се затегне телената връзка. Най-добре за тези цели е да се използва обтягач за хомути. Приспособлението се изработва лесно (вижте видеото). По-късно може да се използва за свързване на маркучи, нипели и тръбички.

Оставете коментар
  1. Александър

    Трябва предварително всичко наоколо да се напои с бензин. Включете газа на фурната. Ударете с брадва по електрическия провод и изчакайте да изгърми! Не се притеснявайте за водопроводчика, там ще бъдат всички!!!!

  2. Сергеич

    Да изобретяваш обтягач за хомути, за да поправяш металопластова тръба (на някого останали ли са?) — това е яко!

  3. Генадий

    Тук е писано повече за обтягача за хомути, отколкото за отстраняването на теча. Първо трябва да се спре водата.

Почистване

Петна

Съхранение