Може ли зарядното устройство да се оставя в запалката?

И теорията, и опитът показват, че може да се оставя зарядно устройство в запалката на повечето съвременни автомобили. И все пак известен риск остава. При старите модели автомобили обаче не се препоръчва захранващият блок да остава включен.

Фактори: какво има значение

От какво зависи степента на опасност? От няколко условия:

1. Дали захранването се изключва и кога. В по-съвременните автомобили подаването на напрежение към запалката, магнетофона и т. н. спира веднага, щом се изключи двигателят, след определено време (обикновено в рамките на 15 минути) или след като водачът отвори вратата, за да излезе.
2. Има ли наблизо влага: достатъчни са влажна кърпичка, отворена чаша кафе, локвичка минерална вода и т. н. Често, особено лятото, шофьорите оставят на пода или в поставката за чаши бутилка с вода „за всеки случай“. Понякога се случва теч в покривния люк. Не е необходим голям обем вода, за да се стигне до неприятност или заплаха.
3. Качеството както на запалката, така и на преходника и на самия кабел. Колкото по-евтини са компонентите, толкова по-голяма е вероятността от повреда.

В какво се състои рискът

Основното, от което се опасяват шофьорите, както личи от форумите, е разреждането на автомобилния акумулатор. Наистина, ако захранването в купето не се изключва (например при много модели „Жигули“), зарядното устройство ще консумира енергия непрекъснато. Че напрежението продължава да тече, въпреки че телефонът не е свързан към кабела, показва сигналният диод: той не угасва.

Другата опасност е пожарът. Ако оголен проводник попадне във вода, почти сигурно ще възникне късо съединение, а то крие риск от запалване.

Късото съединение също лесно води до повреди. В най-добрия случай запалката ще прегори.

Практическо уточнение

Както показва практиката, не е възможно да се изтощи акумулаторът със забравеното в запалката зарядно устройство. Щом устройството се изключи от кабела, захранващият блок преминава в режим на готовност и консумира нищожно малко количество електричество.

А повредите и пожарът са съвсем реална опасност. Всяка случайна локвичка, мокри дрехи или чадър след дъжд лесно могат да предизвикат късо съединение и да доведат до прегряване на електрическата верига. Добре е, ако пътникът, спасен от пороя, се отърве с лек токов удар. А ако проводникът, увиснал като лиана, падне в локвичка минерална вода в поставката за чаши?..

И още трябва да помним за автомобилните крадци. Всякакви чужди предмети, особено светъл проводник върху черната пластмаса на тапицерията, привличат погледа и сякаш канят: „Ето ме, просто отвори вратата и ме вземи.“ А освен това ще изчезнат и по-ценни вещи като магнитолата, комплекта инструменти в жабката и т. н.

Списанието chistota.decorexpro.com препоръчва да зареждате телефона си само докато сте в автомобила и да не оставяте кабелите, особено под напрежение, без надзор. Да приберете адаптера и да го хвърлите в жабката под арматурното табло е работа за три секунди, а това може да ви спаси от сериозни неприятности.

Захранващият блок в запалката не е опасен за акумулатора, но напрежението и оголеният контакт са притаена змия, която спокойно може да нападне, а всички чужди предмети, които се виждат през стъклото, са провокиращ фактор за крадците. Затова е за предпочитане да прибирате адаптера и зарядното, щом като вече не са ви нужни.